Sociaal akkoord bij DHL

Na enkele maanden onduidelijkheid is er dan toch een sociaal akkoord bij DHL (Headquarters) uit de bus gekomen. De aanleiding was het verhuizen van de hoofdzetel van DHL van Diegem naar Leipzig, in Duitsland. Meer dan 600 mensen verliezen hun baan. Een gesprek met Erlend Nagel, een van de BBTK-delegees die nu een akkoord mee uit de brand sleepte voor DHL HQ (bij de andere entiteiten lopen de onderhandelingen nog).

“Van in het begin was het duidelijk dat directie niet van plan was om veel toegevingen te doen. De wettelijk verplichte eerste fase die je moet naleven bij een collectief ontslag (de Wet Renault), sloten ze puur eenzijdig af. Voor de directie was daarmee de kous af: ze hadden ons ‘geïnformeerd en geconsulteerd’ en daarmee basta. De deur voor onderhandelen was, voor wat hen betrof, dicht.”

Hoe heb je dat dan uiteindelijk kunnen omdraaien?

“We hebben besloten om over te gaan tot een staking. Dat was de eerste keer dat we echt over gingen tot actie op de hoofdzetel zelf. De directie haalde alles uit de kast om de mensen tegen te houden om deel te nemen aan de staking. Zo probeerden ze de mythe te verspreiden dat je een dag vakantie moet nemen om te kunnen staken. Stel je voor!”

Werkte die tactiek niet averechts?

“De directie heeft zich toch wel in eigen voet geschoten. Zo organiseerden ze bijvoorbeeld eigen personeelsvergaderingen, om hun plan te verdedigen. De manier waarop was echter ronduit vernederend. Zo werd zonder schaamte verteld dat de personeelsleden uit de boekhouding niet mochten klagen, want “er werd hen toch een job aangeboden op Costa Rica”. Het werd zo ridicuul dat de boekhouding dan zelf spontaan is gaan staken.”

Jullie hebben eerst gestaakt, maar zijn dan over gegaan tot blokkades. Waarom?

“Onze strategie was om de druk stelselmatig te verhogen. Door op tactische plaatsen te verhinderen dat pakjes konden worden opgehaald, hebben we de directie pijn kunnen doen, meer dan met een staking. Uiteindelijk heeft –ook dankzij internationale vakbondscontacten- de CEO van DHL vanuit Duitsland ingegrepen. Dan zijn we rond de tafel gaan zitten en hebben we stevig kunnen onderhandelen voor een sociaal plan.”

Wat zijn de belangrijkste punten uit dat plan?

“Belangrijk voor ons was om zoveel mogelijk bedienden en kaderleden te kunnen laten genieten van de voordelen van het sociaal plan, ook al verdienden ze redelijk wat. We hebben veel leden bij de kaderleden, dus die wilden we niet in de kou laten staan. Dat is goed gelukt. Ook de voorwaarden om te kunnen verhuizen, ook al gaat het om een klein percentage van het personeel dat hierop in gaat, zijn voor iedereen toegankelijk. Van belang is ook dat we voor iedereen een versterkte formule Claeys hebben kunnen bekomen. Vooral bedienden met een lager loon zullen hierbij het verschil voelen. Nu resten er ons nog slechts een paar puntjes die moeten worden besproken met de directie.”

Veel succes daarmee!