Sonaca: “Crisis, maar ook afrekening”

Bedrijf: Sonaca
Actief in: vliegtuigbouw
Gelegen in: Gosselies, Henegouwen
Aantal betrokken werknemers: 457 op ongeveer 1600. 317 arbeiders waarvan 17 uitzendkrachten. 120 bedienden. 20 kaderleden

 

Als je aan boord stapt van een Airbus, is de kans groot dat een deel van de vleugels gemaakt werd bij Sonaca. Na een kapitaalsinjectie in 2008 (€ 136 miljoen) weigert het Waals Gewest, dat voor 88% aandeelhouder is, nogmaals de portefeuille open te trekken met als argument dat de Europese Commissie dit niet toelaat. Er staan vandaag dan ook 457 banen op de tocht. Een gesprek met Rudy Pirquet, algemeen secretaris van de BBTK Charleroi.

Is de crisis de grote oorzaak van de ontslagen?

Deels. De markt is onstabiel en erg gevoelig voor schommelingen van de dollarkoers. De productie is met 35% teruggevallen. Maar de lucht klaart op en er zijn al contracten getekend voor 2012-2013.

Het lijkt alsof de crisis eeuwig zal duren…

Het is een structureel probleem. Sonaca balanceerde altijd al tussen nieuwe en teruglopende bestellingen. Luchtvaartmaatschappijen vernieuwen hun vloot immers niet ieder jaar. De levensduur van een vliegtuig wordt alsmaar langer. Ongetwijfeld moet er meer op lange termijn worden gewerkt, moet er tijdens de goeie jaren meer opzijgelegd worden om de minder goede jaren door te komen. Voorzien is de boodschap.

Zijn er echt teveel werknemers?

Het vorige management heeft fouten gemaakt. In het verleden heeft Sonaca blijkbaar nieuwe medewerkers aangeworven zonder echte langetermijnvisie. In de Ondernemingsraad hebben de afgevaardigden daar vaak op gewezen en formules voor natuurlijke afvloeiingen voorgesteld. Zonder succes.

De directie beweert vandaag dat sommige werknemers onbekwaam of niet productief zijn. Van zo’n verwijten rijzen onze haren ten berge! Op onze vraag naar uitleg volgt geen antwoord. Een extern bureau heeft een bevraging gehouden onder het personeel maar we hebben daar nooit veel van vernomen. Het begint dus erg te lijken op een afrekening gericht tegen bepaalde bedienden.

Dreigt er dan niet heel wat knowhow verloren te gaan?

Zeker. Na de vorige sociale plannen hebben we gezien dat er zeer snel nieuwe mensen moesten worden aangeworven. In de tussentijd was de vakkennis van die ervaren werknemers mee met hen weggevloeid. Om die moeilijke periode te overbruggen, zou er net geïnvesteerd moeten worden in de opleiding van bedienden zodat het bedrijf des te sterker staat eens de crisis achter de rug is.

Wat zijn de alternatieven voor naakte ontslagen?

Er zullen enkele natuurlijke afvloeiingen zijn, enkele contracten van bepaalde duur of uitzendcontracten die niet verlengd worden, enkele gehuurde contracten (onderaanneming) die aflopen. Voor 70-80 bedienden blijft het problematisch. We willen voorrang geven aan brugpensioenen vanaf 55 jaar. En vervolgens langdurige opleidingen en zelfs arbeidsduurvermindering voor 45-plussers invoeren.